跑了一趟高速才明白:“窄轮胎”和“宽轮胎”的差距

编辑:admin 日期:2022-03-12 17:30:54 / 人气:

汽车的三大件固然重要,但在行进中轮胎又起到了不可或缺的作用。市场上有各种类型的轮胎,适配不同车型,要学会查看轮胎的规格,尺寸以及生产日期,避免买到库存车。从一定的意义上来说,轮胎与车的性能成正比关系。不同的轮胎有不同规格,该篇文章就用窄轮胎和宽轮胎代替,到底是哪一种更好呢?跑了一趟高速才明白:“窄轮胎”和“宽轮胎”的差距。
高速行驶感受
没有经过实际的体验,就无法感知两种类型轮胎的差别。跑一趟高速,感受也就八九不离十了。高速上限速120,不同轮胎驾驶的感受也必然不同。驾驶窄轮胎的车辆,一旦速度快起来后,明显地感知车身会有一点飘,而且刹车距离也更长。反之驾驶宽轮胎,则更有安全感。开到130码,还能感受到车身的稳定性,其次刹车灵敏度更高,更容易刹住车,对于跑高速的朋友而言,宽轮胎更合适。
宽轮胎优缺点
宽轮胎一般用于高档车或者性能车上,因为这类车型需要更好的抓地力。抓地力代表着摩擦力,胎面与地面接触的面积越大,摩擦力也就越强。在驾驶的过程中,此类轮胎可以很好地抓住地面,即便是高速驾驶,也能保证稳定性。如果遇到了紧急情况时,踩住刹车,卡钳与刹车片之间产生摩擦,轮胎与地面产生摩擦,刹车距离就会缩短,关键时刻可以避免一场车祸。
以上所述为宽轮胎的优点,难道这类型的轮胎就没有缺点吗?有两大缺点存在,而且也避免不了!汽车在行进中,轮胎与地面接触会产生噪音,接触的面积越大,噪音也就越响。如果车窗为单层玻璃,噪音就会显得比较大。不过一般的豪华车都会采用双层玻璃,就是为了减少噪音。由于摩擦力大,汽车在行进当中所需要消耗的燃油就更多,使用这类型轮胎的车辆,油耗比较高,所以是高端车与性能车上标配。

窄轮胎优缺点
再来看看窄轮胎,这类型的轮胎通常会用在小型车,微型车上。它的优点也显而易见,由于胎面比较窄,与地面接触比较少,也就更省油,另外还有一点噪音比较小。使用此类轮胎的车型,以家用车为主,在保证刹车性能的条件下,窄轮胎的经济性更强,适合老百姓使用。缺点就是跑高速时抓地力不够,需要驾驶员谨慎行驶,时刻关注前方的情况,必要时提前预判踩刹车。
换胎注意事项
有许多年轻人在买车后,会花费一定的资金进行改装。换轮胎也是必经之路,根据交通法规定,轮毂的样式可以改,但不可以改变规格,轮胎也是同样如此。换轮胎时一定要选择与原厂轮胎相同的规格,这样才不需要备案。倘若需要改变尺寸,一定要找专业的机构进行升级。因为换不同规格的轮胎时,要考虑多方面因素,比如车辆的载重等,换规格之后一定要去车管所进行备案。
结语:
宽窄轮胎都有自己的优缺点,适用于不同档次的汽车。对于普通人而言,买车时是什么规格,换轮胎时遵循同一规格即可。若需要进行改装,一定要找专业门店,保证改装的质量。对于大多数人来说,达到一定的里程数或者年限后,才有必要进行轮胎的更换。倘若你驾驶的区域路况较差,对于轮胎的磨损较大,则需要提前更换轮胎,保障自己的安全是前提,你们认为宽轮胎还是窄轮胎好呢?
 

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