重磅!山东九部门联合发文,淘汰轮胎产能政策风向有变

编辑:admin 日期:2023-01-14 19:27:15 / 人气:

2023年1月12日,山东省九部门联合印发“关于‘两高’项目管理有关事项的补充通知”,对轮胎行业产能置换及技术升级改造等做出多项最新政策指示。

山东不再缩减轮胎产能

文件指出,在产能方面,适当调低部分行业替代比例。其中轮胎行业替代比例调整为不低于1︰1。调整前轮胎中的子午胎为不低于1:1.05、其他为不低于1:1.2。

也就是说,轮胎新上项目与淘汰项目产能相等,不再缩减产能。
根据《补充通知》政策解读,优化调整“两高”项目替代比例主要考虑是:国家对这些行业要求总量控制,没有规定具体替代比例,因此实行等量替代保证不新增产能即可。
《补充通知》还提出,优化调整“两高”项目窗口指导制度,对不增加产能、能耗、煤耗、碳排放、污染物排放的技术改造项目实行市级指导、省级报备制度,不再实行省级窗口指导制度。
解读文件还透露,国家能耗管控政策已由“总量和强度双控”调整为“强度为主、总量为辅”,主要考核强度、总量实行弹性管理,山东省只要完成“十四五”万元GDP能耗强度下降15.5%的激励目标,国家便不再考核山东省能耗总量。

车辕车辙认为,山东省最新的“两高”项目管理政策透露一个重要信号,那就是在经济下行压力下,山东轮胎产能淘汰速度将有所放缓,兼顾行业转型升级和产值提升。

4432万条轮胎产能完成淘汰

其实,近年来山东省一直关注对轮胎产业落后产能的压减。有关部门公开宣布,2018-2020年共退出轮胎产能折标胎1732余万条。

2021年4月,山东省又印发的《全省落实“三个坚决”行动方案(2021—2022年)》,提出到2022年,年产120万条以下的全钢子午胎、年产500万条以下的半钢子午胎企业,全部整合退出。
2022年11月23日,据山东省生态环境厅大气环境处副处长董克兵介绍,2022年以来,全省淘汰燃煤机组34台116万千瓦,关停11家轮胎生产企业,退出落后低效产能1980万条,但没有具体指出关停企业名单。

车辕车辙统计,截至目前,“坚决”行动已经淘汰了约2700万条轮胎产能,基本实现3117万条关停目标。
也就是,山东轮胎短短4年时间,至少淘汰了4432万条产能,可谓经历了深度洗牌。
小编说:本次最新文件的落地,相信山东很多轮胎企业将感受到,在技改和新项目申请政策上有所放松,对于被“三年疫情”按在地上反复摩擦的轮胎厂来说,无疑是个好消息。

现在致电 0431-6688777 OR 查看更多联系方式 →

Top 回顶部