为何劳斯莱斯能卖那么贵？专家：切开汽车轮胎后就明白了！
编辑：admin 日期：2019-05-01 21:20:34 / 人气：
对于现在的中国汽车市场来说，目前正处在萧条的时期，至于为何会出现这样的萧条情况，可能很多人并不理解，因为很多人感觉国人相对比较有钱了，而且对出行的需求也大大增加，所以在这个时候汽车的销量应该出现暴涨，不应该出现如此的萧条情况，其实很多人只知其一不知其二，因为现在正处于燃油车向新能源过渡的时期，各个国家都在实施燃油车禁售，包括中国的海南省在今年的3月1号已经开启燃油车禁售计划，所以对于燃油车来说，未来的市场发展将会受到非常大的约束。另外新能源汽车在这个时间段内又无法完全替代燃油车，所以才出现了这样的萧条情况，各大汽车厂家也是非常的着急。
但是从这样的萧条情况之下，我们也能够看出汽车的两个走向，第1个走向是偏向于新能源汽车，这一点相信很多人都能够理解，因为整个世界汽车的发展都在往新能源方向推动，所以未来新能源汽车终将会一枝独秀，只不过是现在新能源汽车还有很多问题未被攻克。第2个走向是偏向于豪华汽车，因为现在的国人相对比较有钱了，在选车的时候不再是单单的追求汽车能够出行，而将舒适性、安全性、动力性以及其他性能通通考虑进去，所以未来的豪华汽车市场还会进一步扩大，相信这一点很多人也是能够理解的。
当然要说起中国的豪华汽车，很多人首先想到的就是宝马奔驰和奥迪，因为这三款德系车在中国销量非常出色，而且被很多人认为是豪车的代表，但是现在奔驰宝马以及奥迪在大街上随处可以见到，似乎有些平民车的感觉了，所以很多人认为真正的豪车应当是属于宾利以及劳斯莱斯等车型，售价也是高达几百万乃至上千万，而且在舒适性方面也是尽量做到极致，所以这类车应该算是当今的超级豪车。当然对于这些豪车可能有一部分人不太理解，为何这样的车型能够卖那么贵呢，在这里我们就拿劳斯莱斯为例说明一下。
劳斯莱斯整体工艺相对比较复杂，而且车辆的零件打磨很多都是人工操作的，并且劳斯莱斯一出场就有两台，一台作为正常使用车辆，而另一台是作为备用零件储备，这样的一种理念在当今的国产车中几乎不可能见到。而且劳斯莱斯的很多细节性东西是其他汽车厂家所模仿不来的，前不久有国外的达人对一辆劳斯莱斯的轮胎进行了剖析，眼前的画面让很多人感到惊讶，也了解了劳斯莱斯为什么能卖那么贵，下面我们就来看一下整个剖析的情况。
首先几位外国人拿出了磨砂轮要将汽车轮胎进行侧面的解剖，从画面中能够看出来，这些外国人还是非常吃力的，因为劳斯莱斯的轮胎是使用纯天然橡胶制成的，所以在柔韧性以及抗拉强度方面要比普通的轮胎好上几倍，所以老外用磨砂轮轮胎费了很大的力气。当切开之后人们发现劳斯莱斯的轮胎厚度非常的令人满意，而且内部分层次，这让在场的人表示惊讶，因为汽车轮胎内部分成不同的层次在汽车轮胎中还是非常少见的。当把整个轮胎外表皮去掉之后，人们发现劳斯莱斯的轮毂有着和其他车型不一样的地方，在中间有着非常规整的结构，而且上面覆盖有一层润滑油，通过这种现象足以表明劳斯莱斯在正常运行的时候，润滑油会进入到轮胎内，对轮胎内运行的部件也会起到润滑作用，这种设计在普通车型上几乎无法见到，即使宝马和奔驰也不可能有这样的设计。
并且内部结构外表面相对柔软，但是却有非常大的弹性，所以外国人猜测，这可能是汽车零胎压行驶的基本保证，因为汽车在零胎压行驶的时候，既要保证轮胎的支撑性，同时又保证不损伤轮胎，所以在劳斯莱斯轮毂的内部才有了这样一种构造，让人不得不感到惊讶。对于这样的一个情况，很多专家发表了自己的意见，其中一位来自北京的专家表示：看到劳斯莱斯的这种内部结构确实是让人眼花缭乱，而且设计得相对比较合理，看来我们国产车与顶端的豪车还有着非常大的差距，未来仍需要不断的努力，当然有人会问劳斯莱斯为什么能卖那么贵，你可以告诉他，把轮胎切开后你就明白了。
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