创新轮胎“黑科技”,它们将改变您的生活

编辑:admin 日期:2021-05-13 08:52:53 / 人气:

自21世纪以来,随着科技的发展,创新技术已融入社会生活的每一个角落,时代瞬息即变、产品时刻迭代,创新科技影响着我们每一个人,关乎生存,关乎未来。
  对于轮胎行业亦是如此,近些年来随着科技的发展,人们对轮胎的要求越来越高,绿色化、舒适化、高端化的产品,成为市场新的需求。为此,各大轮胎企业都在不断进行技术创新,下面就让我们一起看看,这些年来,轮胎企业发明的“轮胎黑科技”!
  


  通用股份——“扎100个钉子都不怕”的抗扎胎
  安全永远都是轮胎的永恒话题,对此通用股份对新一代安全轮胎展开了多年的创新研发,2020年一款能够“扎100个钉子都不怕”的千里马抗扎胎横空出世,创新的轮胎保护方法,运用了CELISEALTM技术,能够让直径在5mm以下的尖锐物品刺入轮胎时,迅速被胶料紧密包裹而不会漏气;当尖锐物体被拔出时,穿孔能够立即被记忆自愈涂料填充和密封,通过权威实验室检测,在动态和静态条件下,千里马抗扎胎均不会慢漏和泄气,让出行更有保障。
  


  同时,这款轮胎在结构设计上,运用了HMLS低收缩高模量聚酯纤维、配合高反包技术,让轮胎具有高强度、耐撞击性能;强钢丝大角度设计,让轮胎的抓地力、耐刺扎性能更强大,安全也更有保障。是一款名副其实的“新一代安全轮胎”
  


  玲珑——创新应用AWT技术
  日前,玲珑轮胎应用AWT(Adjustable with temperature)温度自适应技术研发的高性能轮胎取得了突破,已成功在欧洲新产品规格上投入使用。据了解AWT技术能够使轮胎胎面配方在不同的温度下,根据实时温度及时转换胶料内部分子组合构象,调整胶料动态性能,保持稳定的干地和湿地抓地性能。
  


  据了解,AWT配方技术采用了新型聚合物配合复合型的宽温高分子弹性材料,应用分子模拟技术,能够优化调控复合材料微观结构,实现配方在不同温度条件下具有稳定的动态性能。玲珑轮胎AWT技术在205/55R16产品规格上应用,进行干湿地制动性能测试。在空载刹车100km/h - 0km/h的测试,25-40℃的高温条件下,轮胎的湿地制动距离为30.6米,干地制动距离为36.5米;而在0-10℃的低温环境中,湿地制动距离为29.5米,干地制动距离为36.7米。表现非常优异。
  马牌——自主适应天气条件的轮胎
  众所周知,轮胎在不同天气条件下的表现,非常重要,毕竟,轮胎更重要的任务是如何处理道路状况。
  前段时间,马牌发布了ContiAdapt车型计划,据了解,该系统可以主动分析压强、轮辋宽度等参数,自适应调整和优化轮胎与路面所接触地的大小。四个不同的组合完美地适应潮湿,不平衡,光滑和正常四个不同的天气条件下的轮胎使用。不过现在也只是概念,或许在不久的将来,我们真的可以在市场上看到这种配备马牌轮胎的系统。
  


  普利司通——新型轻质轮胎技术Enliten
  据外媒报道,普利司通宣布将推出轻量化轮胎生产技术Enliten,这项技术将大大减少对原材料的需求,提升轮胎的滚动阻力性能,有助于减少车辆CO2排放。同时,除了能够提供与标准原始轮胎相同的磨损寿命,嵌入Enliten技术的轮胎也能够提高车辆的操控性和稳定性。
  


  Enliten通过创新的轮胎设计和生产方法,将实现上述性能。通过这项技术,再加上专利复合材料,能够提高磨损性能,降低胎面花纹深度,减少和加强内衬厚度,提出新的专用模具设计理念。普利司通表示未来将通过此项技术,减少二氧化碳的排放,为保护全球环境做出贡献。
  


  创新精神是企业发展的源泉,轮胎行业也不例外。从商汤《盘铭》“苟日新,日日新,又日新”之语到《诗经·大雅·文王》的“周虽旧邦,其命维新”可见创新早已成为我们自我践行的重要问题了。轮胎企业不断革新,依然有很长的路要走,当然我们也相信随着轮胎企业的不断创新,我们未来的出行将会更加便捷,更加舒适。

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